Jornalismo econômico para a inovação no Nordeste -
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8 de outubro de 2026 20:17

Log investe R$ 58 milhões para ampliar polo logístico em João Pessoa

Log investe R$ 58 milhões para ampliar polo logístico em João Pessoa

Expansão vai adicionar 27 mil m² ao empreendimento na capital paraibana, que chegará a mais de 68 mil m² de área bruta locável
Foto: Divulgação

A Log, uma das maiores construtoras e administradoras de galpões logísticos do Brasil, avança na expansão de sua presença no Nordeste. A companhia está desenvolvendo a ampliação do LOG João Pessoa, na capital paraibana, com investimento de aproximadamente R$ 58 milhões e adição de 27 mil metros quadrados de Área Bruta Locável (ABL) ao empreendimento.

Com a conclusão das obras, o complexo passará a oferecer mais de 68 mil m² de ABL em galpões totalmente modulares, consolidando um polo logístico estratégico voltado a atender a crescente demanda por infraestrutura de armazenagem e distribuição no estado. A Paraíba tem atraído cada vez mais operações logísticas em função de sua posição geográfica privilegiada e do aquecimento do comércio eletrônico na região.

Para Marcio Siqueira, Diretor Executivo de Operações da Log, o investimento reflete um posicionamento deliberado da empresa no mercado nordestino. “O Nordeste é crucial em nossa estratégia de expansão, com João Pessoa desempenhando um papel fundamental para consolidarmos nossa liderança na região”, afirma. Segundo ele, a Log busca se firmar como a única desenvolvedora e gestora de galpões logísticos com presença verdadeiramente nacional, “entregando soluções de alto padrão e inteligência de mercado”.

A expansão em João Pessoa integra o plano estratégico denominado “Log 2 Milhões”, que prevê a entrega de mais de 2 milhões de m² de ABL em todo o país até 2028. Do total planejado, 33% será destinado à região Nordeste — um sinal claro de que a empresa enxerga no território um dos principais vetores de crescimento do setor logístico nos próximos anos.

O movimento da Log acompanha uma tendência mais ampla de interiorização e regionalização da infraestrutura logística brasileira, impulsionada pelo crescimento do e-commerce e pela busca das empresas por maior eficiência na distribuição de mercadorias fora do eixo Sul-Sudeste.

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