A Ferrovia Transnordestina, atualmente o maior projeto de infraestrutura do Nordeste, está em sua fase final de implementação e, por isso, contratos de investimento e parcerias com a iniciativa privada estão começando a ser realizados. A linha férrea contará com 1757 quilômetros de extensão, ligando o Porto de Pecém, no Ceará, com o município de Eliseu Martins, no Piauí, e o Porto de Suape, em Pernambuco.
Aprovado recentemente pelo Ministério dos Transportes, um contrato entre a Transnordestina e os Terminais Marítimos de Pernambuco (Temape), foi o primeiro a permitir que concessionárias federais recebam investimento da iniciativa privada para modernizar e ampliar suas estruturas. Esse tipo de contrato só passou a ser permitido a partir da Lei 14.273/2021 e do Decreto 11.245/2022. A parceria prevê que a Temape invista R$ 40 milhões para a construção de um Terminal Secundário de Armazenagem de Combustíveis em Teresina, com a capacidade de movimentar até 140 mil toneladas de combustíveis líquidos por ano.
Em Pernambuco, os ministros dos Transportes, Renan Filho, e de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, anunciaram que o processo de licitação para a construção do trecho referente à Pernambuco da Transnordestina começará no segundo semestre deste ano. Já no Ceará, reuniões foram realizadas sobre a execução do trecho que ligará Caucaia ao Porto de Pecém, que já tem autorização para a realização das obras de seu 11º lote desde janeiro deste ano.
O Plano Nacional de Ferrovias, que deveria ter sido entregue no último mês de fevereiro, está atrasado, porém, segundo o Governo Federal, a presença da Transnordestina no Plano é garantida. Em visita ao Ceará para a inauguração do Hospital Universitário do Ceará (HUC) no último dia 19, o presidente Lula garantiu seu compromisso de finalizar as obras da Transnordestina até o fim do seu mandato.
Para o projeto, que já foi concluído em 63%, foi previsto que seria necessário um investimento total de R$ 15 bilhões. Até agora foram utilizados R$ 7,1 bilhões na implantação da ferrovia. Com obras iniciadas em 2006, a previsão é que a Transnordestina seja entregue no ano que vem.
